Nyssen vuosi 2024
Vuosi jatkoi Nysse-liikenteen vahvan kasvun trendiä. Edeltävän vuoden 18 prosentin kasvuun ei ihan enää päästy, mutta 6,5 prosenttiakin on paljon. Kun kaupunkiseudun asukasmäärä kasvoi noin 1,6 prosenttia, voidaan todeta, että joukkoliikenteen kulkumuoto-osuus kasvoi taas reilusti Nysse-alueella. Nysse-matkoja tehtiin vuonna 2024 noin 53,7 miljoonaa nousua. Päiväkohtainen uusi ennätys 225 900 nousua tehtiin perjantaina, Pyryn päivänä, 1.11.
Keskeisiä tapahtumia
Matkustajamäärän kasvu jatkui voimakkaana niin bussi- kuin ratikkaliikenteessäkin.
Ratikkaliikenteen osuus Nysse-matkoista oli 31 %, yhteensä 16,6 miljoonaa matkaa.
Maksujärjestelmää yksinkertaistettiin, ja vyöhykkeiden määrää vähennettiin kuudesta kolmeen.
Nyssen reittioppaan käyttö kasvoi noin kuudesta miljoonasta lähes yhdeksään miljoonaan.
Matkustajamäärä nousi 50,4 miljoonasta 53,5 miljoonaan
Subventioaste oli 40,3 prosenttia
Linjakilometrejä ajettiin 26,3 miljoonaa
Kausilipuilla tehtiin nousuista 53 prosenttia
Sähköllä liikennöitiin Nysse-liikenteestä 19 prosenttia
Matkalippuja tarkastetaan säännöllisesti
Kahdeksan matkalippujen tarkastajaa teki vuoden aikana lähes 350 000 tarkastusta. Tyypillisimpiä syitä tarkastusmaksuun oli ilman lippua matkustaminen tai virheellisen, tyypillisimmin väärän ikäryhmän mukaisen lipun käyttö. Tarkastusmaksun suuruus oli 80,00 €.
Suurin osa matkalippujen tarkastuksista tehtiin ratikassa. Tarkastustoiminta bussiliikenteessä on kuitenkin säännöllistä. Tarkastetuista lipuista 70 % oli matkakortteja.
Vyöhykejärjestelmä yksinkertaistui
Kolmen vyöhykkeen maksujärjestelmä otettiin käyttöön 16.1.2024. Maksujärjestelmä yksinkertaistui, kun vyöhykkeet D, E ja F sulautuivat vyöhykkeeseen C. Lippujen hinnat pysyvät uudistuksessa ennallaan.
Käytännössä useamman kuin kolmen vyöhykkeen alueella matkustavien hinnat laskivat, kun lipulle tarvitaan pidemmilläkin matkoilla enintään kolme vyöhykettä.
Talous ja tilastot
Toimintakate oli 0,7 milj. euroa vuosisuunnitelmaa parempi. Toimintatuotot ylittivät vuosisuunnitelman 3,7 milj. eurolla, johtuen muun muassa lipputulojen ja tukien ennakoitua suuremmasta toteumasta.
Joukkoliikenteen toimintakulut ylittivät vuosisuunnitelman 3,0 milj. eurolla matkustajamäärän kasvun ja liikenteen lisäysten vuoksi.
